Валы и подшипники ППК-81 — каталог запчастей

Валы и подшипники ППК: барабан и его опоры

Валы, опоры и подшипники подборщика-погрузчика ППК — 12 позиций. Валы подбирающего барабана и транспортёра, оси, цапфы, ступицы, подшипниковые опоры в сборе, корпуса, втулки и уплотнения.

Самое нагруженное место машины

Подбирающий барабан. Он заходит в валок неравномерной плотности, и нагрузка на его опоры ударная. Сценарий типичный: пальцы барабана гнёт и обламывает на тяжёлом валке, дальше появляется разновес, разновес разбивает посадочные места, и следом уходят подшипники. Поэтому осматривать состояние пальцев имеет смысл не ради самих пальцев, а ради опор.

Как это ломается

Уплотнение теряет губу, смазка уходит, внутрь заходит пыль и растительные остатки. Подшипник греется и гудит, появляется люфт. Люфт разбивает корпус и шейку вала — к моменту разборки менять приходится комплект.

Состав раздела

• валы подбирающего барабана и транспортёра;
• подшипниковые опоры в сборе и корпуса;
• оси, цапфы, ступицы;
• втулки, фланцы, уплотнения, манжеты;
• стопорные кольца, шайбы и крепёж опор.

Подбор

Артикулы начинаются на 81, вводите номер целиком с точками. Подшипники в большинстве своём покупные, стандартных типоразмеров, и подбираются по маркировке на обойме — заводской номер для этого не требуется.

Менять опору в сборе выгоднее, чем перепрессовывать подшипник в разбитый корпус. Отгружаем со склада в Ростове-на-Дону, доставка транспортными компаниями по России и СНГ.

Проверяйте пальцы ради опор

Звучит странно, но логика такая: обломанные пальцы подбирающего барабана дают разновес, разновес разбивает посадочные места, и следом уходят подшипники. То есть осмотр пальцев перед сменой — это профилактика не пальцев, а опорной группы, которая стоит существенно дороже.

Артикулы на 81, номер вводите целиком с точками. Подшипники покупные, подбираются по маркировке на обойме; корпуса и валы — по каталогу завода. Ходовое держим на складе в Ростове-на-Дону.