Опрыскиватель, поставленный на зиму без подготовки, весной почти всегда начинает сезон с ремонта: лопнувший от мороза корпус фильтра, засохшие распылители, мембрана насоса, которая пролежала полгода в остатках препарата. Консервация занимает полдня и обходится дешевле любой из этих поломок.
1. Промыть всю систему
Остатки пестицидов за зиму кристаллизуются в шлангах, корпусах распылителей и клапанах насоса. Бак промывают чистой водой с моющим средством для опрыскивателей, затем этой же водой прогоняют всю систему через штангу при рабочем давлении. После гербицидов на основе сульфонилмочевин промывку повторяют дважды — иначе весной можно сжечь следующую культуру.
2. Слить воду отовсюду, где она может замёрзнуть
Самые частые зимние поломки — от воды, которая осталась в «карманах» системы:
- корпуса всасывающего и напорных фильтров — откручивают стаканы и вынимают сетки;
- нижние точки штанги и коллекторы секций;
- насос — сливная пробка или снятие всасывающего шланга;
- регулятор давления и распределитель секций;
- бак промывочной воды и бак для мытья рук.
Сетки фильтров промывают, осматривают и, если они порваны или забиты так, что не отмываются, откладывают на замену к весне.
3. Прогнать незамерзающую жидкость
Даже после слива в насосе и клапанах остаётся вода. Надёжнее всего залить в бак 20–30 литров незамерзающей жидкости и прогнать её через насос и штангу, пока она не пойдёт из распылителей. Подходит автомобильный антифриз. Весной его сливают в отдельную ёмкость и сдают на утилизацию — на поле его не выливают.
4. Насос
У мембранно-поршневого насоса перед хранением проверяют масло. Если оно стало молочным или в бачке появилась вода — мембрана пробита, её меняют сейчас, а не весной: за зиму препарат в картере успеет испортить подшипники. Свежее масло заливают по инструкции производителя. Вал насоса раз в месяц проворачивают рукой на несколько оборотов, чтобы мембраны не «прилипли» к седлам.
5. Регулятор давления
Пружину регулятора на зиму ослабляют — выкручивают ручку до минимума. Под постоянным усилием клапан продавливает уплотнение седла, и весной регулятор перестаёт держать давление. Манометр снимают, если он не глицериновый, и хранят в тепле.
6. Распылители
Распылители выкручивают, отмывают мягкой щёткой (не иголкой и не проволокой — повреждённая кромка уже не даст ровный факел) и хранят сухими в коробке по секциям. Это хороший момент проверить износ: если расход распылителя при номинальном давлении больше паспортного на 10% и выше — его пора менять.
7. Шланги, уплотнения, штанга
Шланги осматривают на трещины у хомутов, резиновые уплотнения корпусов распылителей и фильтров — на затвердевание. Прокладки, которые потеряли упругость, лучше заменить сейчас: весной ими будут заниматься все хозяйства района одновременно. Шарниры штанги смазывают, опрыскиватель ставят под навес, колёса разгружают.
Что купить заранее
По итогам осмотра обычно набирается короткий список: сетки фильтров, комплект мембран на насос, прокладки и пара распылителей на замену. Запчасти для опрыскивателей ПромСнабЮг продаёт через маркетплейс azila со склада в Ростове: мембраны, прокладки и уплотнения подбираются по размерам и материалу, а фильтры для опрыскивателя — по серии корпуса и ячейке сетки.
Коротко
- Промыть систему, после гербицидов — дважды.
- Слить воду из фильтров, насоса, регулятора и нижних точек штанги.
- Прогнать 20–30 л незамерзающей жидкости.
- Проверить масло насоса: молочное — менять мембрану сейчас.
- Ослабить пружину регулятора давления.
- Снять, отмыть и проверить распылители.
